Route ou gravier ? 5 miles ou 5 heures ? Monter ou descendre ? Souffrir ou sourire ? Plus de puissance ou moins de poids ? Creo 2 ne consiste pas à choisir. Il s’agit de tout avoir. Avec plus de puissance, une grande autonomie, un poids léger, un dégagement énorme pour les pneus et le Future Shock 3.0, il défie les catégories, rendant possibles des sorties auparavant impossibles.

Alliage pour tout : Turbo Creo 2 est un vélo qui défie les catégories. L’alliage est un matériau qui défie les catégories. Désormais, toutes les fonctionnalités qui font du Turbo Creo 2 un vélo électrique de route et de gravier sans compromis sont disponibles dans notre alliage E5 haut de gamme. Toutes routes, toutes conditions, tout électrique. Léger, conforme et plus résistant que tout ce que vous pourriez lui lancer.
AMPLIFICATION SURNATUREL : Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité de pointe pour une autonomie allant jusqu'à 5 heures. Il crée 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur et délivre cette puissance sur une cadence de pédalage idéale pour une sensation surnaturelle. Avec 43 % de couple en plus (50 Nm), la puissance se déclenche instantanément, ce qui permet de travailler rapidement sur les pentes les plus raides. Mais en matière de bruit, moins c'est mieux, c'est pourquoi nous avons réduit les dB de 40 %. C’est littéralement silencieux.
RETRAIT POUR LA CONFIANCE : pneus 700 x 38c spécifiés avec une taille de pneu maximale de 700 x 47c. Le grand volume de pneus offre une conduite douce et confiante sur les terrains les plus accidentés. Et grâce à la puissance du Creo 2 Alloy, vous pouvez transporter tout ce volume de pneus sur la route sans pénalité pour une conduite soyeuse de niveau supérieur.
FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 Alloy est doté du Future Shock 3.0, avec un débattement fluide de 20 mm au niveau du guidon, qui réduit les impacts de 53 %. Future Shock aide à garder vos mains et vos barres stables pour une conduite plus douce avec plus de contrôle pour rester rapide, sûr et confiant, tout en aidant à réduire la fatigue pendant les longues journées en selle.