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  • Cannondale SuperSix EVO SE 2
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Cannondale SuperSix EVO SE 2

C$4,120.02
Sans les taxes

La saleté est devenue plus rapide
Un vélo de course évolué conçu pour courir après les podiums sur gravier et les missions sur route à plein régime.

Livraison différée (Délai de livraison : Contactez-nous pour la disponibilité: [email protected] - 514-505-3895)

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La saleté est devenue plus rapide

Un vélo de course évolué conçu pour courir après les podiums sur gravier et les missions sur route à plein régime.

Où il prospère

Le bout pointu des courses sur gravier, des chemins de terre accidentés et des sentiers à grande vitesse

Pourquoi il est construit

Gain de secondes, stabilité dans les conditions difficiles, dégagement des pneus méchant

Points forts
Cadre en carbone léger, durable et rapide avec un grand dégagement pour les pneus
Groupe gravier Shimano GRX 800/600 avec freins à disque hydrauliques
Tige de selle carbone HollowGram 27 SL KNØT / roues DT Swiss G540
Envolez-vous vers la ligne d'arrivée

Les profils de tubes aérodynamiques éprouvés offrent plus de vitesse avec moins d'effort pour gagner des minutes sur le long terme. Allez plus vite, plus longtemps - des Flint Hills au Vermont Class IV.

Faites la course à fond
Les bases courtes offrent une excellente adhérence et une excellente accélération dans les montées lâches. La géométrie de direction OutFront vous permet de garder le contrôle confortablement, même dans les descentes les plus difficiles.


Aller en grand.
L'énorme dégagement vous permet d'utiliser des pneus jusqu'à 45 mm de large pour une traction, un confort et une résistance aux crevaisons maximum.


Conçu pour les courses sur gravier et les aventures à grande vitesse sur terre avec une transmission Shimano GRX, des jantes DT Swiss G540 et des pneus Vittoria 40c. Prêt à partir. Rapide.


Caractéristiques
Libération de vitesse équipée

Les axes traversants Speed ​​Release permettent des changements de roue plus rapides et plus faciles. De plus, l'essieu reste dans la roue, vous n'aurez donc pas à craindre de l'oublier dans le parking.

Géométrie OutFront

Mis à l'épreuve sur le circuit de la Coupe du monde et dans les courses épiques sur gravier, il s'agit d'une combinaison de stabilité à haute vitesse et d'agilité à basse vitesse avec un angle de tête détendu et une silhouette agile sur les sentiers. Ou ce que nous comparons à la confiance de la direction assistée sur notre géométrie progressive éprouvée.

Formes de vitesse

Éprouvée sur le vélo de route le plus rapide au monde, notre expertise aérodynamique apporte un nouveau niveau de vitesse à vos sorties sur surfaces mixtes.

Opérateur fluide

Nous avons fusionné la qualité de conduite élégamment douce du SuperSix EVO avec la manipulation progressive de notre géométrie de course de cyclocross pour une conduite sublimement confiante et confortable.

Clairement capable

Que vous ayez besoin d'un dégagement anti-boue pour le parcours de cross ou d'une bande de roulement sérieuse pour une piste de gravier accidentée et accidentée, il y a de la place pour des pneus de 45 mm - si seulement l'UCI pouvait embarquer.

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