Introduit en 1970 sous le nom de Renntiger, aucun autre Völkl n'incarne autant la performance et le succès que le Racetiger. Si vous aimez les virages longs et ultra rapides avec beaucoup de pression sur les carres, il n’y a pas vraiment d’alternative. Le Racetiger GS est doté d'embouts en carbone sur mesure. Des fibres de carbone sur mesure permettent d'adapter le ski exactement à l'usage auquel il sera destiné. La force et l'alignement des fibres définissent la force que vous devez appliquer et l'énergie qui s'accumule exactement aux bons endroits, ce qui signifie une réaction de pelle agile avec une réponse précise dès que vous initiez un virage. Lorsque vous la dirigez, la GS semble ultra précise et contrôlée, et vous avez besoin de moins de puissance pour le faire. Ses caractéristiques sont dues à un rocker en spatule court et plat et surtout à sa géométrie, avec un rayon de 17,5 m pour une longueur de 178 cm. Un patin étroit signifie un ski plus dynamique et des changements de carre plus rapides.
Ces caractéristiques sont parfaitement complétées par le verre 3D, deux couches complètes de Titanal et notre célèbre noyau en bois multicouche, ainsi que notre fixation R-Motion 3 GW.
MEILLEUR POUR:
idéal pour les toiletteurs
TOILETTEURS

meilleur pour la vitesse
MEILLEUR POUR LA COURSE

commercial
MEILLEUR POUR LE COMMERCIAL

neige dure
MEILLEUR POUR LA NEIGE DURE

CARACTÉRISTIQUES
Longueur Sidecut Tip - Waist - Tail (mm) Rayon R1-Tip, R2-Waist, R3-Tail (m) Poids (sans fixation)
168 cm 115 mm - 67 mm - 98 mm -15,4 m- 3020 g
173 cm 115 mm - 67 mm - 98 mm -16,4 m- 3060 g
178 cm 115 mm - 67 mm - 98 mm -17,5 m- 3100 g
183 cm 115 mm - 67 mm - 98 mm -18,6 m- 3200 g
TAILLE
168 CM, 173 CM, 178 CM, 183 CM
BASCULE
Pointe à bascule

BASE
P-Tex 4504

ÂGE
Adulte

CŒUR
Noyau en bois multicouche

INTERFACE DE RELIURE
R-Motion 3

FIXATION DE MARQUEUR INCLUSE
R-MOTION 3 12 GW

FIXATION DIN INCLUSE
4,0 - 12,0

FIXATION DE MARQUEUR RECOMMANDÉE
RMOTION3 12 GW NOIR ROUGE

TECHNOLOGIE
NOYAU BOIS MULTICOUCHE 1 :
noyau bois multijoueur ski tech
La paroi latérale est laminée sur des couches de bois extrêmement stables sur les côtés du noyau sandwich. En combinaison avec un bois plus flexible et plus léger intégré au centre du noyau sandwich, la construction offre de nombreux avantages : la partie en bois dur immédiatement adjacente au chant permet une transmission de puissance plus élevée, améliore l'adhérence des carres et soutient la carre contre les forces extérieures. Le faible poids de la partie en bois tendre au milieu du ski apporte plus d'agilité et de maniabilité et réduit le poids global du ski. La combinaison des deux essences de bois sur toute la longueur du ski contribue à une répartition optimale de la rigidité du ski augmentant la précision de la direction. Il s'agit de la première et unique technologie flanc/noyau destinée à une utilisation agressive sur piste et en course et capable de délivrer la victoire et la défaite, même si elle se mesure en centièmes de seconde.