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  • Specialized Cadre Stumpjumper 15 Alliage
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Specialized Cadre Stumpjumper 15 Alliage

C$2,750.00
Sans les taxes

Stumpjumper 15 Alloy est là pour effacer tous les compromis dans le jeu de trail.

Livraison différée (Délai de livraison : Contactez-nous pour la disponibilité: [email protected] - 514-505-3895)

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Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour réduire à néant tous les compromis dans le domaine du trail. Dévorer les bosses comme un gros vélo ? Oui. Contrôle, jeu et efficacité sur les petits débattements ? Doublement vérifié. Et pourquoi pas une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment - vous ? C'est bon, c'est bon, c'est bon.

CAPACITÉ DE RUPTURE : La technologie d'amortisseur GENIE associe un comportement vif et ludique à des sensations de DH sans faille.

CONTRÔLE ULTIME : Traction nettement supérieure à celle du Stumpjumper EVO, le vélo de l'année.

PERSONNALISATION INÉGALE : Réglage de la géométrie à six niveaux, roues mixtes ou 29 », courbe de ressort réglable, et plus encore.

GENIE - Le tapis roulant magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 Alloy est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée exauce les trois souhaits de tout pilote de trail : l'adhérence et la traction maximales d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage qu'un ressort pneumatique standard et la possibilité de régler indépendamment le soutien à mi-parcours et en fin de course.

GENIE ILLUMINANT : GENIE combine le taux de ressort linéaire d'un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la « zone de bosses » avec le taux de ressort progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les décrochages. C'est vraiment le meilleur des deux mondes - hélicoïdal et pneumatique - avec des possibilités de réglage supplémentaires. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

WHAT BUMP ? Avec une gestion de la force des bosses améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE permet au Stumpjumper 15 Alloy de rouler comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 Alloy (avec un débattement de 145 mm) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de 1080 N.

TRACTION GALORE : Des tests approfondis sur le terrain prouvent que le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE offre une traction 57% supérieure à celle d'un amortisseur pneumatique standard parce que la technologie GENIE offre une performance souple, semblable à celle d'une bobine, qui maintient la roue en contact avec le sol un plus grand pourcentage du temps qu'un ressort pneumatique typique le ferait.

BYE, BYE, LES SORTIES PAR LE BAS : 39 % de sorties de route en moins par rapport à un ressort pneumatique standard. Lors d'événements importants, vous bénéficiez de l'augmentation du taux dans les derniers 30 % de la course du GENIE. Grâce à cette remontée prononcée en deux temps, GENIE réduit la fréquence et la gravité des décrochages.

GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre des capacités de grand vélo lorsque vous en avez besoin, une sensation d'agilité dans les sections étroites et des manières vives et efficaces de grimper. Le cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le décalage de la fourche optimisé assurent la stabilité du vélo sur les terrains accidentés.

RIDE YOUR WAY : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre de manière transparente une géométrie ajustable, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable qui soit. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour chaque style, chaque terrain. L'angle de direction et la hauteur du pédalier peuvent être réglés avec précision pour assurer la stabilité ou le dégagement.

frameset / mountain / specialized / stumpjumper 15

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