Route ou gravier ? 5 miles ou 5 heures ? Monter ou descendre ? Souffrir ou sourire ? Plus de puissance ou moins de poids ? Creo 2 ne consiste pas à choisir. Il s’agit de tout avoir. Avec plus de puissance, une grande autonomie, un poids léger, un dégagement énorme pour les pneus et Future Shock 3.0, il défie les catégories, rendant possibles des sorties auparavant impossibles.

AMPLIFICATION SURNATUREL : Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité de pointe pour une autonomie allant jusqu'à 5 heures. Il crée 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur et délivre cette puissance sur une cadence de pédalage idéale pour une sensation surnaturelle. Avec 43 % de couple en plus (50 Nm), la puissance se déclenche instantanément, ce qui permet de travailler rapidement sur les pentes les plus raides. Mais en matière de bruit, moins c'est mieux, c'est pourquoi nous avons réduit les dB de 40 %. C’est littéralement silencieux.
RETRAIT POUR LA CONFIANCE : pneus 700 x 47c spécifiés mais jusqu'à 29" x 2,2. Le grand volume de pneus offre une conduite douce et confiante sur les terrains les plus accidentés. Et avec la puissance du Creo 2, vous pouvez tout prendre ce volume de pneus sur la route sans pénalité pour une conduite soyeuse de niveau supérieur. 
FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 est doté du Future Shock 3.0 avec un débattement fluide de 20 mm au niveau du guidon qui réduit les impacts de 53 %. Future Shock aide à garder vos mains et vos barres stables pour une conduite plus douce avec plus de contrôle pour rester rapide, sûr et confiant, tout en aidant à réduire la fatigue pendant les longues journées en selle.
LA GÉOMÉTRIE DES CAPACITÉS : Le Creo 2 possède notre géométrie la plus progressive à ce jour qui vous permettra de tout déchirer, des grandes routes ouvertes aux pistes de gravier risquées avec une confiance ultime. Une position d'endurance plus ergonomique est agréable, avec la puissance nécessaire pour rouler toute la journée.
Réglez, allumez, descendez : abaissez votre centre de gravité avec la tige de selle télescopique pour améliorer les virages et le contrôle sur n'importe quel terrain.