CE QUI MONTE DOIT REDESCENDRE

R5 n’a qu’une seule tâche : atteindre le sommet, rapidement. Mais malgré toute la gloire et la fanfare qui accompagnent l’arrivée au sommet, il s’agit rarement de la seule ascension de la journée. Et même si une course ne se gagne généralement pas dans une descente, elle peut certainement être perdue. Un vélo d’escalade qui ne peut pas tailler une épingle à cheveux, c’est un peu comme une tasse de café décaféiné. Il s'agit de la quatrième itération du R5, et bien que le poids et la rigidité aient varié au fil des ans, la maniabilité, l'équilibre et les prouesses inégalées en descente sont restés constants depuis le premier jour.

PLUS RAPIDE DANS TOUTES LES DIRECTIONS

Le nouveau cadre R5 est 130 g plus léger que le modèle précédent, soit une réduction de 16 % par rapport à un cadre déjà léger.  Et même si l'aérodynamisme n'était pas une priorité avec ce cadre comme ce serait le cas sur un S5 ou un P5, le fait de placer les câbles à l'intérieur a réduit la traînée de 25 g.

PLUS SOMBRE QUE LA NUIT, PLUS LÉGER QUE L'AIR

La couleur noire absorbe peut-être toute la lumière, mais Cervélo Five Black est tout sauf lourd. Cet ensemble graphique et peinture ultra-minimal donne un cadre nettement plus léger : ils ne vous verront même jamais venir.

FAITES-VOUS DES AMIS AVEC LE VENT

En fait, vous pouvez réinventer la roue. Découvrez Turbulent Aero, un programme de R&D unique qui exploite les données de vent du monde réel pour créer les roues les plus rapides, les plus stables et les plus maniables dans des conditions de conduite réelles.

MOINS RIGIDE, TOUJOURS RAPIDE

Le R5 est rigide, mais pas trop rigide – la Boucle d'or des vélos d'escalade si vous voulez. Un équilibre, une stabilité et un transfert de puissance qui vous semblent « parfaits » et vous permettent de rester frais et prêt à prendre la route.