Développé et testé à l'aide de la technologie Turbulent Aero, le 42|49 est conçu pour tout ce que vous faites, offrant une capacité toute la journée avec des sensibilités aérodynamiques. Courues lors d'événements aussi variés que Paris-Roubaix et le Giro D'Italia, les roues 42|49 bénéficient d'une garantie à vie appuyée par un remplacement en cas d'accident sans faute. Et conformément aux méthodes de travail de Reserve, vous trouverez des écrous externes, des rayons standard, aucune limitation de pneus avec une conception semi-accrochée et aucune limite de poids du cycliste. Montré également avec des graphiques d’équipe en option, disponibles sur demande.

Testé en soufflerie

La vie d'une paire de roues comme la nouvelle Reserve 42|49 commence par la dynamique des fluides computationnelle (CFD), dans le but de maximiser l'aérodynamisme tout en améliorant la stabilité. Les tests exclusifs en soufflerie de Reserve fournissent ensuite des données axées sur la simulation du flux d'air réel, nous permettant de confirmer les objectifs de performance dans un environnement stérile et contrôlé. Au final, Reserve a créé l'une des paires de roues les plus stables et aérodynamiques à ce jour.

Fort ET léger

Optimiser la résistance et le poids de nos jantes dans un effort exhaustif et tout commence dans notre laboratoire de composites californien situé à Santa Cruz. Non seulement nous travaillons au développement de la couche de fibre de carbone, mais nous avons également développé un protocole de test exclusif pour imiter les impacts réels et les retraits de rayons sur les roues. En conséquence, nous sommes en mesure de définir l'orientation exacte des fibres pour chaque modèle de jante afin de maximiser la rigidité et la résistance.

Assistance à vie

Nous savons à quel point il peut être ennuyeux de manquer une journée de roulage, surtout lorsque c’est à cause d’un problème de matériel. Reserve a été la première entreprise à offrir une garantie à vie sur les roues en carbone, et nous étendons cette garantie à tous les produits Reserve, y compris le 42|49. Alors roulez en toute confiance et sachez qu'en cas de problème, nous serons là pour vous.

Conçu pour : des performances aérodynamiques pour les sorties toute la journée
Poids de l'essieu : DT 180 - 1 341 g, DT 350 - 1 429 g, jante simple - 375 g, 415 g
DER : 556 mm(42), 542 m(49)
Largeur intérieure : 25,4 mm à l'avant, 24,8 mm à l'arrière
Largeur externe : 34,4 mm à l'avant, 32,1 mm à l'arrière
Profondeur : 42 mm à l'avant, 49 mm à l'arrière
Décalage arrière : 1,8 mm
Dimensions des pneus recommandées : 29 à 40 mm
Poids des jantes : 375 g - 42, 415 g -49
Nombre de rayons : 24
Espacement des moyeux : 12 x 100 mm/12 x 142 mm.
Option roue libre : XDR, HG-EV
Options de style de disque : Centerlock